El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, y el intendente de La Plata, Julio Alak, recorrieron tres obras de infraestructura que se desarrollan en la capital provincial: la restauración del histórico Teatro del Lago, la pavimentación de la Avenida 155 y la construcción del nuevo distribuidor de City Bell, que conectará el Camino Parque Centenario con la Autopista Buenos Aires-La Plata.
La recorrida comenzó en el Bosque platense, donde los funcionarios supervisaron los trabajos de recuperación del Anfiteatro Martín Fierro, conocido como Teatro del Lago. La intervención contempla una inversión provincial estimada en $10.748 millones y permitirá restaurar el complejo histórico, incorporar tecnología y sumar nuevos espacios, entre ellos un museo de sitio y un café-bar con terraza.
“Estamos restaurando y poniendo en valor el histórico Teatro del Lago, un espacio emblemático de la ciudad que durante años estuvo abandonado y que hoy estamos recuperando para el disfrute de nuestra gente”, señaló Katopodis.
El ministro recordó el origen del establecimiento y destacó la decisión del Gobierno bonaerense de recuperar edificios de valor patrimonial. “Perón transformó este lugar en un teatro para el pueblo. Hoy, por decisión del Gobernador de invertir los recursos, venimos a recuperar ese legado y a devolverle a La Plata un espacio para la cultura y el encuentro. Así como estamos recuperando la Rambla de Mar del Plata y los edificios de Salamone, seguimos trabajando para cuidar el enorme patrimonio histórico de nuestra Provincia”, expresó.
Por su parte, Alak sostuvo: “Estamos llevando adelante obras que son estratégicas para el futuro de La Plata: por un lado, la recuperación patrimonial y cultural del Teatro del Lago, un símbolo de nuestra identidad que estuvo años abandonado y que hoy vuelve a tener el lugar que merece en el corazón del Bosque; y por otro, obras viales y de infraestructura fundamentales como la pavimentación integral de la avenida 155 y el distribuidor de City Bell”.
“Son intervenciones que mejoran la conectividad, ordenan el crecimiento de la ciudad, fortalecen la seguridad vial y ponen en valor nuestro patrimonio histórico. Lo hacemos trabajando en conjunto con la Provincia de Buenos Aires y con AUBASA, con una mirada planificada, para devolverles a los platenses infraestructura de calidad y espacios públicos para el encuentro y la cultura”, agregó el intendente.
El Teatro del Lago, inaugurado en 1949, se encuentra sobre una isla artificial de aproximadamente 9.000 metros cuadrados, conectada con el resto del Bosque mediante dos puentes. La restauración abarcará 4.475 metros cuadrados e incluirá la recuperación de fachadas, cubiertas, escenario, camarines, oficinas, sanitarios, instalaciones técnicas y sectores destinados al público.
También se renovarán los pisos y las butacas de la platea, se restaurarán las pérgolas laterales y se construirá un café-bar de 200 metros cuadrados. En el exterior se realizarán trabajos de consolidación de las costas, recuperación de los puentes, parquización y renovación de veredas. Una vez finalizada la intervención, el espacio tendrá capacidad para más de 2.200 espectadores.
Posteriormente, Katopodis y Alak supervisaron el inicio de las obras de pavimentación de la Avenida 155, entre las avenidas 32 y 44, sobre una extensión aproximada de 1.700 metros.
El proyecto contempla la construcción de una calzada de hormigón, cordones, veredas, señalización y demarcación horizontal, además de obras hidráulicas para mejorar el escurrimiento del agua. Actualmente se realizan tareas de excavación, saneamiento del terreno y preparación de la base para avanzar con la pavimentación.
La intervención busca consolidar un nuevo corredor urbano que facilite la circulación entre distintos barrios y mejore las condiciones de accesibilidad y seguridad vial. Forma parte del Programa de Movilidad y Accesibilidad Sostenible (MAS), impulsado por el Ministerio de Infraestructura bonaerense, que contempla obras sobre más de 65 kilómetros de corredores urbanos distribuidos en 26 municipios.
La recorrida concluyó en City Bell, donde los funcionarios observaron los avances del nuevo distribuidor vial que permitirá conectar el Camino Parque Centenario con la Autopista Buenos Aires-La Plata, atravesando las vías del Ferrocarril Roca y el Arroyo Carnaval.
La obra, ejecutada por Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), comprende una conexión de 2,1 kilómetros con un distribuidor a distinto nivel, un ramal de circulación bidireccional con banquinas pavimentadas y un viaducto sobre las vías ferroviarias y el arroyo.
“La bajada de City Bell de la Autopista Buenos Aires-La Plata es una obra fundamental para mejorar los accesos y la conectividad de toda la región. A través de AUBASA estamos construyendo una conexión de 2,1 kilómetros, que se suma a la ampliación que estamos llevando adelante en la Autopista con el tercer y cuarto carril, que permitirá reducir los tiempos de viaje, descongestionar los accesos y mejorar la seguridad vial de 36.000 usuarios”, explicó Katopodis.
Actualmente, los trabajos avanzan con movimientos de suelo para la conformación del terraplén y con la construcción de las estructuras de hormigón armado que sostendrán el viaducto.
Según las estimaciones oficiales, la nueva conexión beneficiará a unos 36.000 usuarios y complementará la actual bajada de Villa Elisa. Se espera que permita distribuir mejor el tránsito, reducir los tiempos de viaje y facilitar los accesos a City Bell, Villa Elisa y otras localidades de la Región Capital.
