Los jardines del Museo de Arte Tigre volvieron a convertirse en el punto de llegada del Gran Premio Recoleta-Tigre, que este año celebró su 120° aniversario con una exhibición de más de 80 autos antiguos fabricados entre 1896 y 1919. La actividad fue organizada por el Club de Automóviles Clásicos de Argentina y contó con la presencia del intendente Julio Zamora, vecinos y visitantes que se acercaron a disfrutar de una jornada vinculada a la historia automotriz del país.
Como ocurre cada año, el recorrido comenzó en la tradicional cafetería La Biela, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y finalizó en los jardines del MAT, donde los vehículos fueron recibidos con aplausos. Allí, el público pudo recorrer la muestra al aire libre y disfrutar además de la presentación de la orquesta de la Armada Argentina.
“Los jardines del MAT se llenaron de vecinos y vecinas que vinieron a conocer parte de la historia automotriz. También, charlamos con visitantes de otros distritos que se acercaron a disfrutar de este lugar que es un orgullo para Tigre. Agradecemos a los organizadores del Premio Recoleta-Tigre por elegirnos como meta de la carrera”, expresó Zamora durante la actividad.
El Gran Premio Recoleta-Tigre es considerado la primera competencia de automóviles de ruta abierta en la Argentina. Su origen, además, estuvo ligado al desarrollo de infraestructura clave para la conexión entre la Ciudad de Buenos Aires y Tigre, ya que su creación impulsó la construcción de la Avenida del Libertador, puentes y caminos hacia el distrito.
En el marco de la jornada, Zamora y el presidente del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Ricardo Battisti, descubrieron una placa conmemorativa por el aniversario de la competencia. “Este año es muy importante porque se cumplen 120 años de la primera carrera que se hizo en la Argentina en una ruta abierta. Estamos muy contentos por la convocatoria con más de 80 autos anotados. Quiero agradecer al intendente Julio Zamora por el apoyo que nos da. Todos los años el área de Tránsito del Municipio hace cosas increíbles para ayudarnos a circular”, señaló Battisti.
También participó el presidente del Honorable Concejo Deliberante, Miguel Escalante, quien destacó la convocatoria de público y la apertura del parque del Concejo Deliberante durante el evento. “Es un año más viendo a los vecinos de Tigre que disfrutan de este evento. Estamos muy contentos junto al intendente porque pudimos abrir el parque del Concejo Deliberante. Fue una hermosa convocatoria”, afirmó.
La primera edición de la carrera se realizó en 1906 y se desarrolló en dos etapas. La competencia comenzaba a mitad de camino entre Recoleta y Tigre, con una distancia de 19,1 kilómetros. Esa primera instancia terminó con un empate entre el Darracq de 20 HP conducido por De Santis y el Spyker de 23/32 HP manejado por Daniel MacKinley. La segunda etapa incluía el regreso a Recoleta y tuvo como ganador a un Darracq de 40 HP conducido por Marín, que completó los 38,2 kilómetros en 28.3 minutos.
Entre los participantes estuvo Jorge Schneebeli, quien llegó desde Lanús junto a su familia y amigos con cuatro vehículos clásicos. “Hace 25 años que participamos. El evento es hermoso, en la entrada al distrito nos acompaña el Municipio, en cada cruce de calle, y además el ámbito es espectacular”, contó.
La celebración del 120° aniversario volvió a reunir en Tigre a coleccionistas, aficionados y vecinos alrededor de una tradición que combina patrimonio histórico, automovilismo y el valor turístico del MAT como uno de los espacios más emblemáticos del distrito.
