La empresa Dro Pur, dedicada al tratamiento de autopartes, anunció un plan de reducción de personal ante la caída de su principal actividad. Los operarios denuncian recortes en sus jornadas laborales y preocupación por la continuidad de sus empleos.
La situación laboral de unos 80 trabajadores de una fábrica de Munro, en el partido de Vicente López, genera preocupación ante la decisión de la empresa Dro Pur S.A. de implementar suspensiones y ofrecer retiros voluntarios como parte de un proceso de reducción de personal.
La firma, ubicada en Domingo de Acassuso 4841, se especializa en tratamientos químicos y recubrimientos metálicos de autopartes, especialmente en el cromado de paragolpes utilizados por la industria automotriz.
Según reveló el portal Que Pasa Web a partir de testimonios de trabajadores y una comunicación interna de la compañía, las dificultades comenzaron a hacerse visibles en agosto, cuando la empresa empezó a reducir las horas extras.
Posteriormente, los operarios dejaron de trabajar los viernes, con una disminución de los ingresos correspondientes a esa jornada. De acuerdo con los testimonios recogidos por el medio, la empresa comenzó a abonar el 70% de ese día.
La situación se agravó con una comunicación enviada por la firma el pasado 20 de octubre, en la que informó que avanzaría con medidas para reducir su plantilla ante una caída de la producción.
La empresa atribuyó la decisión a una contracción de su principal línea de negocios, vinculada con el cromado de paragolpes. Según su explicación, los cambios en los diseños de las nuevas camionetas están reduciendo la demanda de ese tipo de terminaciones.
En ese contexto, Dro Pur comunicó la existencia de un acuerdo de suspensiones firmado con la Unión Obrera Metalúrgica, cuya vigencia comenzó el 23 de septiembre y se extenderá durante seis meses.
La compañía indicó que las fechas concretas de suspensión serán notificadas a cada trabajador con una anticipación de 48 horas.
Paralelamente, abrió un programa de retiros voluntarios que permanecerá vigente hasta el 20 de noviembre. Los empleados interesados pueden consultar las condiciones de desvinculación ante el área de Recursos Humanos.
Sin embargo, los ofrecimientos generaron inquietud entre los trabajadores. De acuerdo con los testimonios publicados, algunos consideran insuficientes las sumas propuestas y temen que la situación económica de la empresa se deteriore aún más.
Los operarios también expresaron preocupación por las consecuencias de rechazar las ofertas de retiro y por las posibilidades de cobrar eventuales indemnizaciones si la crisis empresarial se profundiza.
La situación afecta a una firma con una trayectoria importante dentro del sector autopartista. Según la información difundida, Dro Pur participó durante años en el tratamiento de millones de paragolpes destinados a vehículos de marcas como Toyota, Ford y Volkswagen.
La compañía también desarrolló actividades vinculadas con tratamientos de piezas para la industria petrolera, lo que amplía su perfil productivo más allá del sector automotor.
Por el momento, no se informó cuántos trabajadores aceptaron los retiros voluntarios ni cuántas suspensiones se aplicarán efectivamente durante noviembre.
Tampoco corresponde interpretar que los 80 operarios hayan sido despedidos: esa cifra refleja la cantidad aproximada de trabajadores alcanzados por la situación de incertidumbre laboral.
El conflicto vuelve a poner el foco sobre las dificultades que atraviesan algunas industrias del conurbano bonaerense, especialmente aquellas cuya actividad depende de las decisiones productivas de grandes compañías.
En Munro, mientras tanto, los trabajadores esperan definiciones sobre la continuidad de la producción y las condiciones laborales de los próximos meses.
